Kutseregister Kutseregister
Teksti suurus
Reavahe suurus
Kontrastsus
Tühista
Taasta vaikimisi seaded
Kutsestandardid: Diplomeeritud lennundusinsener, tase 7
Tagasi: Kutsestandardid |

Kehtivuse kaotanud standard
Üldandmed
Kasutusala:
Kutsestandard on dokument, milles kirjeldatakse tööd ning töö edukaks tegemiseks vajalike oskuste, teadmiste ja hoiakute kogumit ehk kompetentsusnõudeid.



7. taseme diplomeeritud lennundusinseneri kutsestandard on koolituskavade, isikute kompetentsuse hindamise, esmase kutse andmise ning kutsete j...
a kvalifikatsioonide võrdlemise alus.
Loe edasi
Peida
Nimetus: ET: Diplomeeritud lennundusinsener, tase 7
EN: Diploma Aviation Engineer, level 7
Spetsialiseerumised:
  • Lennunduse side-, seire- ja navigatsioonisüsteemide käitamine
  • Õhusõidukite ehitus ja hooldus
Osakutsed:
Kehtib alates: 11.06.2014
Kehtib kuni: 10.06.2019
Kutsestandardi versiooni number: 3
Muudatused:
Kutsestandardi versioonid:
Kutse andjad: Andmed puuduvad
A Kutsekirjeldus
A.1 Töö kirjeldus
Lennundusinseneride töö eesmärk on tagada lennutranspordi ohutu, sujuv, keskkonnasäästlik ja efektiivne kasutamine.
Lennundusinsenerid on kõrgharidusega tehnika- ja/või tehnoloogiaspetsialistid või juhid, kes töötavad lennundusega seotud projekteerimis-, tootmis-, remondi-, käitlemis-, teenindus-, ...
ja müügiettevõtetes ja -asutustes.
Lennundusinsenerid teevad tavaliselt koostööd IT-, mehaanika-, elektroonika-, logistika- ja transpordispetsialistidega.

7. taseme diplomeeritud lennundusinseneri töö on seotud tehnika ja tehnoloogiaseadmete ja -süsteemide käidu ning arendamisega.
Töö nõuab iseseisvat tegutsemist keerulistes ja uuenduslikku käsitlust nõudvates olukordades, ressursside jagamist ning töötajate tegevuse juhtimist ja juhendamist.
Diplomeeritud lennundusinsener on võimeline juhtima töörühmi ja/või organisatsiooni ning kandma vastutust teiste töö tulemuste eest.

7. taseme diplomeeritud lennundusinsenerid spetsialiseeruvad õhusõidukite (sh avioonika) hooldusele ja remondile või side-, seire- ja navigatsioonisüsteemide käidule.

Vastava täiendkoolituse läbimisel on diplomeeritud lennundusinseneril võimalus omandada lennundusettevõtte käitamiseks vajalik lisakvalifikatsioon.

Seotud kutsed:
Lennundusinsener, tase 6;
Volitatud lennundusinsener, tase 8.
Kõikide tasemete kirjeldusi vt lisast 1 „Lennundusinseneride kutsetasemete kirjeldused“.

Loe edasi
Peida
A.2 Tööosad
A.2.1 Lennundustehnoloogiaseadmete- ja süsteemide korrashoid ja arendamine.
A.2.2 Juhtimine.
A.2.3 Kutsealale pühendumine.
A.2.4 Koostöö ja suhtlemine.
Spetsialiseerumisega seotud tööosad
A.2.5 Lennunduse side-, seire- ja navigatsioonisüsteemide käitamine.
A.2.6 Õhusõidukite hooldus ja remont.
Valitavad tööosad
Lisakvalifikatsiooni omandamiseks
A.2.7 Lennundusettevõtte käitamine.
A.3 Töö keskkond ja eripära
Lennundusinsener töötab sise- ja välistingimustes. Töökoormus võib jaotuda ebaühtlaselt. Töö toimub tavaliselt vahetustes.Töökeskkonnas võib esineda müra, heitgaase ja elektromagnetkiirgust, mistõttu tuleb järgida töötervishoiu- ja tööohutusnõudeid ning kasutada töökaitsevahendeid.
A.4 Töövahendid
Lisaks tavapärasele kontoritehnikale ja -tarkvarale kasutatakse spetsiaalseid arvutusprogramme, töövahendeid (märke- ja mõõteriistu jms), infosüsteeme jm.
A.5 Tööks vajalikud isikuomadused
Lennundusinseneridelt eeldatakse süsteemset mõtlemist, analüüsivõimet, iseseisvust, kõrgendatud vastutus- ja otsustusvõimet, kohanemisvõimet, suhtlemis- ja koostöövalmidust ning tulemusele orienteeritust.
A.6 Kutsealane ettevalmistus
Diplomeeritud lennundusinseneri kutse saamine eeldab lennundus-, IKT-, mehaanika- või elektroonikaalast kõrgharidust ning töökogemust lennunduses ja täiendusõppe läbimist.
Kutse taotlemise eeldusi ja inseneri täiendusõppe nõudeid vt lisast 2 „Insenerikutsete taotlemise eeldused“ ja lisast 3 „Insene...
ri täiendusõppe arvestus“.
7. taseme diplomeeritud lennundusinseneri esmane kutse antakse isikule magistritasemel kõrgharidust andva õppeasutuse lõpetamisel akadeemilisel õiendil tehtava märkega.
7. taseme diplomeeritud inseneri esmane kutse tõendab, et isikul on baaskvalifikatsioon ja ta on valmis kutsealal tegutsema.

Loe edasi
Peida
A.7 Enamlevinud ametinimetused
Sideinsener, navigatsiooniinsener, valveinsener, hooldeinsener, infotehnoloogiainsener jt.
A.8 Regulatsioonid kutsealal tegutsemiseks
Kohustus on läbida lennuohutus- ja lennundusjulgestuskoolitus (alus: lennundusseadus ja töötervishoiuseadus).
Lennundusinseneride tegevusega seotud eripädevused on määratletud rahvusvahelise lennundusega seotud litsentsisüsteemide nõuetega.
B Kompetentsusnõuded
B.1 Kutse struktuur
Kutse taotlemisel nõutavad kompetentsid:
7. taseme diplomeeritud lennundusinseneri kutse saamiseks on nõutav kompetentside B.2.1–B.2.4 ja vähemalt ühe spetsialiseerumisega seotud kompetentsi tõendamine valikust B.2.5–B.2.6.
B.2.7 on vabalt valitav lisakompetents, mille tõendamine on vabatahtlik.

Lennunduse side-, seire- ja navigatsioon...
isüsteemide käitamisele spetsialiseerunud lennundusinseneri kutse saamiseks on lisaks nõutav kompetentsi B.2.5 tõendamine.

Õhusõidukite hooldusele ja remondile spetsialiseerunud lennundusinseneri kutse saamiseks on lisaks nõutav kompetentsi B.2.6 tõendamine.

Loe edasi
Peida
B.2 Kompetentsid
Kohustuslikud kompetentsid
    Nimetus EKR tase
B.2.1 Lennundustehnoloogiaseadmete- ja süsteemide korrashoid ja arendamine 7

Tegevusnäitajad:
1) kavandab ja korraldab õhusõidukite, tehnoloogiate ja süsteemide käiduga seotud toiminguid;
2) korraldab kõrvalekallete tuvastamise seadmete ja süsteemide töös, määratleb puuduste ja rikete põhjused, leiab optimaalse lahenduse;
3) arendab ja võtab kasutusele uudset lennundustehnikat, tehnoloogilisi protsesse, süsteeme, teenuseid ja tooteid;
4) planeerib, organiseerib ressursse ja kasutab neid tõhusalt, peab kinni eelarvest, kvaliteedi-, ohutus- ning keskkonnanõuetest;
5) orienteerub rahvusvahelistes, riiklikes ja regionaalsetes lennundusega seotud õigusaktides.

Teadmised:
1) üldteaduslikud: majandus, filosoofia, matemaatika, füüsika;
2) insenertehnilised: insenerigraafika, teoreetiline mehaanika, tugevusõpetus, masinaelemendid, materjalitehnika, elektrotehnika, elektromagnetiline ühilduvus ja mõõtmised, mõõtetehnika;
3) õiguslikud: EL-i regulatsioonid, Eesti seadused ja õigusaktid (MKM-i määrused, elektroonilise side seadus, lennnundusseadus jm);
4) valdkondlikud: õhusõidukite, side- ja navigatsioonisüsteemide, lennuväljade, nende alamsüsteemide ja sõlmede tööpõhimõtted ja ekspluatatsioonilised omadused;
5) käidule, hooldusele, remondile ja käitlemisele esitatavad rahvusvahelised ja riigisisesed tööohutus- ja keskkonnanõuded;
6) IT-tehnoloogia, sh rakendustarkvara, kaasaegsed erialased tehnoloogiad (satelliit-, side- ja navigatsioonisüsteemid);
7) projekteerimise ja konstrueerimise üldpõhimõtted.

Hindamismeetod(id):
Tõendusdokumendid, vajadusel intervjuu.
B.2.2 Juhtimine 7

Tegevusnäitajad:
1) planeerib ja juhib oma vastutusala majandustegevust;
2) tuvastab töötajate võimeid ja arenguvajadusi ning planeerib nende arengut;
3) tagab tegevuse vastavuse nõuetele ja normdokumentidele;
4) tagab oma igapäevase tööga ettevõtte juhtimissüsteemide toimimise, järgib lennuohutus-, kvaliteedijuhtimis-, julgestus- ja keskkonnakaitsenõudeid.

Teadmised:
1) majandus (juhtimine, ettevõtlus, turundus, mikro- ja makroökonoomika);
2) kvaliteedijuhtimise põhimõtted;
3) töökeskkonna regulatsioonid (tööõigus ja -ohutus);
4) lennuohutusnõuded;
5) seadusandlusest tulenevad töötervishoiu-, keskkonna- ja tööohutusnõuded;
1) julgestuse põhimõtted;
2) lennunduse arengutrendid ja arengukavad;
3) kaasaegsed organisatsioonijuhtimise teooriad.

Hindamismeetod(id):
Tõendusdokumendid, vajadusel intervjuu.
B.2.3 Kutsealale pühendumine 7

Tegevusnäitajad:
1) võtab enda peale kutsealaga seotud vastutusi ja kohustusi, juhindub inseneri kutse-eetikast ja käitumiskoodeksist (vt lisa 4);
2) propageerib kutseala ja kaitseb kutseala huve;
3) teeb inseneritööd viisil, mis aitab kaasa säästvale arengule;
4) vastutab oma töörühma ja enda kutsealaga seotud tegevuse eest;
5) orienteerub kutseala eri aspektides, teeb ettepanekuid innovaatilisteks muutusteks;
6) säilitab ja arendab oma kutseoskusi, hoiab end kursis tehnoloogiliste arengutega;
7) annab edasi kutsealaseid oskusi ja teadmisi, koordineerib juhendatavate tööd;
8) edendab insenerikultuuri ja arendab inseneride kutsesüsteemi.

Teadmised:
1) kutsealaga seotud institutsioonid (nt Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Organisatsioon (ICAO), EASA jt);
2) kutsealaga seotud standardid ja regulatsioonid;
3) lennuvälja tegevuse käsiraamat.

Hindamismeetod(id):
Tõendusdokumendid, vajadusel intervjuu.
B.2.4 Suhtlemine 7

Tegevusnäitajad:
1) teeb tõhusat meeskonnatööd, suudab töötada valdkondadevahelises projektimeeskonnas;
2) kasutab korrektset eesti keelt kõnes ja kirjas ning väljendab ennast arusaadavalt;
3) kasutab inglise keelt tasemel B2 (vt lisa 5);
4) osaleb aktiivselt diskussioonides ja koosolekutel;
5) arendab ja analüüsib tööalast suhtlemisoskust;
6) koostab tehnilist teksti ja dokumentatsiooni, kirju, aruandeid, artikleid, esitlusi;
7) annab tagasisidet ja teeb vahekokkuvõtteid;
8) loob positiivse suhtluskeskkonna ja käitub vastavalt headele suhtlemistavadele;
9) loob koostööks vajalikke suhtevõrgustikke (sh elektroonilise meedia vahendeid ja kanaleid).

Teadmised:
1) erialaterminoloogia;
2) esitlemistehnika;
1) klienditeeninduse põhimõtted.

Hindamismeetod(id):
Tõendusdokumendid, vajadusel intervjuu.
Spetsialiseerumistega seotud kompetentsid
Lennunduse side-, seire- ja navigatsioonisüsteemide käitamisele spetsialiseerunud lennundusinseneri kutse saamiseks on lisaks nõutav kompetentsi B.2.5 tõendamine. Õhusõidukite hooldusele ja remondile spetsialiseerunud lennundusinseneri kutse saamiseks on lisaks nõutav kompetentsi B.2.6 tõendamine....
Loe edasi
Peida
Lennunduse side-, seire- ja navigatsioonisüsteemide käitamine
    Kompetents EKR tase
B.2.5 Lennunduse side-, seire- ja navigatsioonisüsteemide käitamine 7

Tegevusnäitajad:
1) testib, hooldab, vajadusel vahetab välja seadmete sõlmi maapealsetel side-, navigatsiooni- ja seireseadmetel ja -süsteemidel;
2) kontrollib hooldusel kasutatavate seadmete vastavust nõuetele;
3) kavandab ja koostab hooldusprotseduure;
4) arendab lennundus-, side-, navigatsiooni- ja seireseadmeid ja -süsteeme ning integreerib neid olemasolevatesse juhtimissüsteemidesse;
5) tuvastab rikke, leiab ja kõrvaldab selle põhjuse;
6) hindab riske ja osaleb nende mõju vähendamisel;
7) dokumenteerib oma tööalased tegevused.

Teadmised:
1) side-, navigatsiooni- ja seiresüsteemide ja nende sõlmede ehitus ja tööpõhimõte;
2) side-, navigatsiooni- ja seiresüsteemide diagnostika ja hooldusprotseduurid;
3) side-, navigatsiooni- ja seiresüsteemide arengutendentsid;
4) kutsealaga seotud institutsioonid ITU, ETSI, jne.
 
Õhusõidukite ehitus ja hooldus
    Kompetents EKR tase
B.2.6 Õhusõidukite hooldus ja remont 7

Tegevusnäitajad:
1) kontrollib, hooldab ja remondib vastavalt spetsialiseerumisele õhusõidukite konstruktsioone, jõuallikaid ning mehaanika-, hüdraulika, pneumaatika-, avioonika- ja elektrisüsteeme;
2) tuvastab rikke või mõne muu kõrvalekalde tehnilises normdokumentatsioonis kirjeldatud piirväärtustest lähtuvalt, teavitab vastutavat isikut ning kõrvaldab rikke vastavalt kehtivale protseduurile;
3) hindab riske ja osaleb nende mõju vähendamisel;
4) dokumenteerib oma tööalased tegevused;
5) teeb ettepanekuid olemasolevate tehnoloogiate arendamiseks.

Valitavad kompetentsid
B.2.7 on vabalt valitav lisakompetents, mille tõendamine on vabatahtlik.
    Nimetus EKR tase
B.2.7 Lennundusettevõtte käitamine 7

Tegevusnäitajad:
1) korraldab ja juhib lennundusettevõtet (lennujaam, veondusettevõte või maapealne teenindus);
2) töötab välja ettevõtte tegevusstrateegia;
3) peab läbirääkimisi partneritega (nt alltöövõtjad, rentnikud, seadmete ja varuosade tarnijad) koostöö korraldamiseks;
4) analüüsib veondust ja teeb parendusettepanekuid;
5) juhib protsesse ja inimesi tõhusalt;
6) haldab ja arendab kliendisuhteid ning partnervõrgustikku;
7) järgib majandustegevust reguleerivaid õigusakte ja norme;
8) tagab lennuohutuse juhtimissüsteemi toimimise.

Teadmised:
1) logistika ja multimodaalse transpordi põhimõtted;
2) majandustegevust reguleerivad õigusaktid ja normid;
3) lennuohutuse juhtimissüsteem.

Hindamismeetod(id):
Tõendusdokumendid ja intervjuu.
C Üldteave ja lisad
Kutsestandardi tähis: 15-11062014-02/3k
Kutsetegevuse valdkond: Transport ja Logistika
Vastutav kutsenõukogu: Inseneride Kutsenõukogu
Kutsenõukogu otsuse number: 16
Kutsenõukogu otsuse kuupäev: 11.06.2014
EKR tase: 7
Viide Euroopa kvalifikatsiooniraamistikule (EQF): 7
Valdkond: TRANSPORT JA LOGISTIKA
Kutseala: Inseneeria (transport)
Kutse grupp: Lennundusinsener
Ametite (ISCO) klassifikaator: 2 Tippspetsialistid
21 Loodus- ja tehnikateaduste tippspetsialistid
214 Tehnikateaduste tippspetsialistid (v.a elektrotehnikaspetsialistid)
2144 Mehaanikainsenerid
ISCED klassifikaator: 07 Tehnika, tootmine ja ehitus
071 Tehnikaalad
0716 Mootorliikurid, laevandus- ja lennundustehnika
EMTAK klassifikaator: M KUTSE-, TEADUS- JA TEHNIKAALANE TEGEVUS
71 Arhitekti- ja inseneritegevused; teimimine ja analüüs
Kutsestandardi lisad
Lisa 1 Lennundusinseneride kutsetasemete kirjeldused
Lisa 2 Insenerikutsete taotlemise eeldused
Lisa 3 Inseneri täiendusõppe arvestus
Lisa 4 Inseneri kutse-eetika ja käitumiskoodeks
Lisa 5 Keelte oskustasemete kirjeldused
Standardi töörühm
Nimi Institutsioon
Jaan Tamm Eesti Lennuakadeemia
Jaak Umborg Eesti Lennuakadeemia
Lauri Stroom Tallinna Lennujaam
Ardo Oras EANS

Tagasi: Kutsestandardid |
PIKSEL
Avaleht Väljastatud kutsed
Kutsestandardid
Kutsetunnistuse lisad Kompetentsid Kutse andjad Kutsenõukogud Väljavõtted kutseregistrist