Kutsestandard on dokument, milles kirjeldatakse tööd ning töö edukaks tegemiseks vajalike oskuste, teadmiste ja hoiakute kogumit ehk kompetentsusnõudeid. Kutsestandardeid kasutatakse õppekavade koostamiseks ja kutse andmiseks.
Mootorsõidukite ja nende haagiste arendamine ja tootmine
Mootorsõidukite ja nende haagiste müük ja teenindus
Mootorsõidukite ja nende haagiste tehniline ekspertiis
Osakutsed:
Kehtib alates:
09.04.2026
Kehtib kuni:
08.04.2031
Kutsestandardi versiooni number:
7
Muudatused võrreldes eelmise versiooniga:
1. Kutsenimetuste ajakohastamine
Tasemete 7 ja 8 kutsenimetusi muudeti, et need vastaksid paremini töömaailmas kasutatavatele rollidele.
diplomeeritud autoinsener, tase 7 muutus juhtiv autoinsener, tase 7
volitatud autoinsener, tase 8 muutus vastutav autoinsener, tase 8
Autoinseneri nimetus tasemel 6 jäi samaks.
2. Kutse struktuuri korrastamine
Kutse struktuur viidi kooskõlla kehtiva kutsestandardite metoodikaga. Kutse koosneb üldoskustest, kohus...tuslikest kompetentsidest, spetsialiseerumisega seotud kompetentsidest ja valitavatest kompetentsidest.
3. Üldoskuste lisamine
Standardisse lisati üldoskuste osa, mis kirjeldab autoinseneri kutset läbivaid mõtlemis-, enesejuhtimis- ja lävimisoskusi.
4. Kohustuslike kompetentside ajakohastamine
Kohustuslikud kompetentsid on sõnastatud nelja läbiva inseneritegevuse valdkonnana:
• inseneritegevuse süsteemne kavandamine ja vastutus
• insenertehniline analüüs ja otsustamine
• digitaalne inseneritöö ja andmehaldus
• ohutus ja riskijuhtimine kõrgendatud ohuallikatega töödel.
5. Spetsialiseerumiste täpsustamine
Standardis eristatakse kolme spetsialiseerumissuunda:
1. arendus ja tootmine
2. müük ja teenindus
3. tehniline ekspertiis.
6. Valitavate kompetentside lisamine
Valitavad kompetentsid võimaldavad süvendada teadmisi valdkonna arenevates tehnoloogilistes suundades, näiteks sõidukipargi haldamises, autonoomse juhtimise süsteemides, elektriajamiga sõidukites ning tehnilises koolitamises.
7. Tulevikuoskuste ajakohastamine
Standardisse lisati tulevikuoskused, mis käsitlevad muu hulgas tehisintellekti kasutamist, tarkvarapõhiseid sõidukeid, autonoomset juhtimist ning digitaliseerimist ja elektrifitseerimist. Loe edasiPeida
Vastutava autoinseneri töö eesmärk on tagada mootorsõidukite ja nende haagiste ohutu, keskkonnasäästlik ja efektiivne arendamine ja kasutamine.
Vastutav autoinsener on vähemalt magistritaseme kõrgharidusega tehnika- ja/või tehnoloogiaspetsialist, kes töötab autondusega seotud projekteerimis-, too...tmis-, remondi-, käitlemis-, ning müügiettevõtetes ja -asutustes.
Kavandab erialaülest organisatsioonilist tegevust, koordineerides koostööd erinevate osapoolte ja suhtlustasandite vahel. Teeb seadusandjale ja ametiasutustele ettepanekuid regulatsioonide ja nõuete ajakohastamiseks. Osaleb rakendus- ja teadusuuringutes ning kavandab ja juhib neid. Avaldab populaarteaduslikke artikleid ja erialast kirjandust ning arendab ja ajakohastab erialast terminoloogiat.
8. taseme vastutava autoinseneri tööülesanneteks on sõidukite tootmise, müügi ja teeninduse või toodete ja teenuste ning masinapargi haldusega ja arendamisega seonduvate insenertehniliste ülesannete lahendamine ning projektide ja meeskondade juhtimine. Tagab toodete või teenuste vastavuse nõuetele. Kujundab valdkonnaülest visiooni, arvestades kehtivaid ja kavandatavaid nõudeid.
Töötada tuleb iseseisvalt keerulises, piiritlemata ja uut strateegilist käsitlust vajavates olukordades. Vastutav autoinsener analüüsib ja sünteesib iseseisvalt kutsealaseid ideid ning pakub välja innovatiivseid lahendusi. Juhina vastutab ta organisatsiooni strateegilise tegevuse eest.
8. taseme vastutava autoinseneri põhilisteks töövahenditeks on erinevate arvutipõhiste tarkvara lahenduste kasutamine. Töötab vastavalt tööülesannetele sise- ja välitingimustes. Töökoormus võib jaotuda ebaühtlaselt, tööülesanded on vahelduvad. Tööaeg võib olla paindlik ja töötempo vahelduv. Tootmis- ja teenindusettevõtetes ning laborites töötades tuleb arvestada müra, vibratsiooni ja heitgaasidega ning järgida töötervishoiu- ja tööohutusnõudeid. Enamasti on erialane teave võõrkeelne.
Kõrgendatud ohuallikatega (nt. kõrgepinge, gaasilised kütused) mootorsõidukite ja nende haagiste puhul järgib, kohaldab ja kavandab asjakohaseid erinõudeid ning nõuab nendest kinnipidamist ka teiste osapoolte poolt.
Kutsealal kehtestatud kutsed Autoinsener, tase 6 lahendab insenertehnilisi ülesandeid oma vastutusvaldkonnas.
Juhtiv autoinsener, tase 7 juhib insenertehniliste tööde kavandamist ja elluviimist ning vastutab projekti või osakonna töö eest. Loe edasiPeida
A.2 Tööosad
A.2.1 Inseneritegevuse süsteemne kavandamine ja juhtimine A.2.2 Insenertehniline analüüs ja lahenduste leidmine A.2.3 Digitaalne inseneritöö ja andmehaldus A.2.4 Ohutus ja riskijuhtimine
Spetsialiseerumisega seotud tööosad
Arendus ja tootmine A.2.5. Mootorsõidukite ja nende haagiste arendamine ja tootmine
Müük ja teenindus A.2.6. Mootorsõidukite ja nende haagiste müük ja teenindus
Tehniline ekspertiis A.2.7. Mootorsõidukite ja nende haagiste tehniline ekspertiis
Valitavad tööosad
A.2.8 Sõidukipargi haldamine A.2.9 Juhiabi- ja autonoomse juhtimise süsteemide arendamine A.2.10 Hübriid- või täiselektrilise veoajamiga mootorsõidukite või nende haagiste arendamine A.2.11 Tehniline koolitamine
A.3 Kutsealane ettevalmistus
Vastutav autoinsener, tase 8, omab tavapäraselt tehnika valdkonna magistritaseme kõrgharidust ning erialast töökogemust.
A.4 Enamlevinud ametinimetused
Insener, peainsener, tippspetsialist, tehnika direktor, arendusinsener, ekspert
A.6 Tulevikuoskused
Tehisintellekti efektiivne ja vastutustundlik rakendamine: kehtestab tehisintellekti strateegia ja juhtimisraamistiku (poliitikad, riskijuhtimine, audit, rollid), tagab regulatiivse vastavuse ning vastutab kasutuse mõjude eest. Kohanemisoskus tarkvara poolt määratletud sõidukitega seotud kiirenenud... toote elutsükliga ja sellest tulenevate ohtude, võimaluste ja uuenduslike ärimudelite ning kasutajakogemustega: vastutab tarkvara poolt määratletud sõiduki elutsükli juhtimise põhimõtete ja ressursside eest (sh infoturve, funktsionaalohutus, tarkvarauuenduste juhtimine), otsustab prioriteedid ja pikaajalise strateegia. Mootorsõidukite autonoomse juhtimisega tekkivad uued võimalused ja väljakutsed: vastutab autonoomse juhtimise tehnoloogiasuuna ja ohutusjuhtumi põhimõtete eest ning esindab organisatsiooni regulatiivsetes ja vastavusprotsessides. Jätkuva digitaliseerimise ja elektrifitseerimise raames tehnoloogiliste valikute mõistmine ning nende jätkusuutlikkuse hindamine: kujundab digitaliseerimise ja elektrifitseerimise tehnoloogiastrateegia, seab kestlikkuse sihid ja mõõdikud ning tagab tehnoloogiliste valikute kooskõla kliima- ja ressursieesmärkidega. Loe edasiPeida
B Kompetentsusnõuded
B.1 Kutse struktuur
Kutse taotlemisel nõutavad kompetentsid:
Kutse vastutav autoinsener koosneb üldoskustest B.2, kohustuslikest kompetentsidest B.3.1 – B.3.4, spetsialiseerumisega seotud kompetentsidest B.3.5 - B.3.7 ja valitavetest kompetentsidest B.3.8-B.3.11
Kutse taotlemisel on nõutav kohustuslike kompetentside, vähemalt ühe spetsialiseerumisega seot...ud kompetentsi ja vähemalt ühe valitava kompetentsi tõendamine. Loe edasiPeida
Kvalifikatsiooninõuded haridusele ja töökogemusele:
Nõuded kutse taotlemisel Töömaailma taotlejale 1. Doktorikraad (tehnikavaldkond) või magistrikraad ja kehtiv juhtiv autoinsener, tase 7 kutsetunnistuse olemasolu ja erialane täienduskoolitus või teadus- arendustöö, kokku vähemalt 30 EAP (viimase viie aasta jooksul) 2. Erialane töökogemus, vähe...malt 5 aastat.
Nõuded kutse taastõendamisel 1. Taastõendatav volitatud autoinsener või vastutav autoinsener kutse, mille kehtivuse lõppemisest ei ole möödunud enam kui 12 kuud. 2. Kutsetunnistuse kehtivuse ajal erialasel ametikohal töötamine vähemalt 2 aastat.
Kutse andmise korraldus, sh kutset taotleva/taastõendava isiku esitatavad dokumendid ja kutse taotleja/taastõendaja kutsealase kompetentsuse hindamise viis ja vormid on reguleeritud autoinseneride kutsete andmise korras. Loe edasiPeida
B.2 Vastutav autoinsener, tase 8 üldoskused
Mõtlemisoskused 1. Analüütiline mõtlemine Analüüsib keerukaid tehnilisi ja süsteemseid probleeme ning sünteesib erinevatest allikatest pärit teavet uute lahenduste kujundamiseks. 2. Kriitiline mõtlemine Hindab tehnoloogia arengusuundi, sealhulgas digitaliseerimise ja tehisintellekti mõju, nin...g kujundab põhjendatud seisukohti insenertegevuse arendamisel. 3. Otsuste tegemine Teeb strateegilisi otsuseid ning vastutab nende pikaajalise mõju eest organisatsiooni või valdkonna tasandil. 4. Strateegiline mõtlemine Kujundab tehnoloogia arendus- ja innovatsioonisuundi ning hindab nende mõju organisatsiooni või valdkonna arengule.
Enesejuhtimisoskused 5. Eneserefleksioonioskus Arendab teadlikult oma professionaalset pädevust ning panustab valdkonna teadmiste ja kompetentside arengusse. 6. Väärtustest lähtumine Edendab vastutustundliku, ohutu ja kestliku inseneritegevuse põhimõtteid ning arvestab tehnoloogiliste lahenduste ühiskondliku mõjuga. 7. Keskkonnateadlik tegutsemine Kujundab ja edendab keskkonnasäästlikke ning kestlikke lahendusi organisatsiooni ja valdkonna tasandil.
Lävimisoskused 8. Meeskonnatöö tegemine Loob ja arendab koostööd ettevõtete, teadusasutuste ja avaliku sektori organisatsioonidega. 9. Empaatiline käitumine Arvestab strateegiliste otsuste tegemisel erinevate osapoolte huvide ja vajadustega ning toetab konstruktiivset koostööd. 10. Keeleoskus Kasutab eesti keelt ning vähemalt üht võõrkeelt (inglise keel) rahvusvahelises erialases ja regulatiivses suhtluses. 11. Digipädevus Suunab digilahenduste ja uute tehnoloogiate strateegilist rakendamist ning hindab nende mõju inseneritegevusele. Loe edasiPeida
B.3 Kompetentsid
Kohustuslikud kompetentsid
Nimetus
EKR tase
B.3.1
Inseneritegevuse süsteemne kavandamine ja juhtimine
8
Vaata kompetentsi
Tegevusnäitajad 1. Kehtestab organisatsioonis insenerialase tegevuse korralduse põhimõtted (rollid, otsustusõigused, kontrollimehhanismid) ning kinnitab need sisekorra või juhtimisdokumentidena. 2. Jälgib strateegiliste insenertehniliste otsuste põhjendatust, lähtudes dokumenteerimise ja auditeeritavuse nõuetest. Määrab kompetentside arendamise ja investeeringute prioriteedid organisatsiooni või valdkonna tasandil. 3. Esindab organisatsiooni tehnilistes küsimustes järelevalve- ja partnerorganisatsioonide ees, esitades põhjendused ja tõendusmaterjali.
B.3.2
Insenertehniline analüüs ja lahenduste leidmine
8
Vaata kompetentsi
Tegevusnäitajad 1. Teeb strateegilisi insenertehnilisi otsuseid, tuginedes riskihindamisele, mõjuanalüüsile ja regulatiivsetele nõuetele. 2. Kehtestab riskijuhtimise ja nõuetehalduse põhimõtted organisatsioonis või valdkonnas. 3. Analüüsib tehnoloogilisi ja regulatiivseid trende, lähtudes nende mõjust organisatsiooni insenertehnilistele valikutele, tegevusele ja arengusuundadele.
B.3.3
Digitaalne inseneritöö ja andmehaldus (sh tehisintellekti kasutamine)
8
Vaata kompetentsi
Tegevusnäitajad 1. Kehtestab digilahenduste vastavuse tagamise põhimõtted, lähtudes regulatiivsetest ja turbenõuetest. 2. Korraldab järelevalvet ja auditeid digilahenduste vastavuse kontrollimiseks. 3. Hindab digilahenduste ja tehisintellekti rakendamise mõju, sobivust ja riske, lähtudes organisatsiooni eesmärkidest ja vastutustundliku kasutamise põhimõtetest. 4. Suunab digilahenduste ja tehisintellekti vastutustundlikku kasutamist organisatsioonis.
B.3.4
Ohutus ja riskijuhtimine kõrgendatud ohuallikatega töödel
8
Vaata kompetentsi
Tegevusnäitajad 1. Kavandab kõrgendatud ohuallikatega mootorsõidukite ja nende haagiste ohutuskultuuri ja -poliitikat valdkonna tasandil, seades eesmärgid ja indikaatorid. 2. Algatab ja juhib ohutusalaste regulatsioonide, standardite ja parimate praktikate väljatöötamist, tuues sisse insenertehnilise tõendusmaterjali ja kogemuse. 3. Vastutab kõrgendatud ohuallikatega seotud ohutuskultuuri jätkusuutliku juurutamise ja arendamise eest, sh auditite, järelevalve ja parendusprogrammide eest.
Spetsialiseerumistega seotud kompetentsid
Kutse taotlemisel on nõutav vähemalt ühe spetsialiseerumisega seotud kompetentsi tõendamine.
Mootorsõidukite ja nende haagiste arendamine ja tootmine
Kompetents
EKR tase
B.3.5
Mootorsõidukite ja nende haagiste arendamine ja tootmine
8
Vaata kompetentsi
Tegevusnäitajad 1. Kombineerib mootorsõidukite ja nende haagiste projekteerimistegevuse ja tootmisprotsesside metoodikaid, lähtudes rahvusvahelistest standarditest ja praktikatest. 2. Rakendab projekteerimises ja tootmises uudseid tehnoloogiaid, korraldab riskide hindamiseks piloteerimise ja valideerimise. 3. Juhib projekteerimis- ja tootmisotsuseid, seob need organisatsiooni strateegia, regulatiivsete nõuete ja kestlikkuse eesmärkidega, kasutades elutsükli ja kogukulu analüüse. 4. Hindab projekteerimislahenduste ja tootmisprotsesside mõju ohutusele, kvaliteedile ja keskkonnale ning kujundab vastavad strateegiad. 5. Juhib kõrgendatud ohuallikatega seotud ohutuskultuuri juurutamist ja arendamist, korraldades auditeid, järelevalvet ja parendusprogramme.
Mootorsõidukite ja nende haagiste müük ja teenindus
Kompetents
EKR tase
B.3.6
Mootorsõidukite ja nende haagiste müük ja teenindus
8
Vaata kompetentsi
egevusnäitajad 1. Kavandab mootorsõidukite ja nende haagiste müügi ja teeninduse põhimõtted, lähtudes organisatsiooni strateegiast, turu arengust ja regulatiivsetest muutustest. 2. Seob tehnilised lahendused äriliste eesmärkidega, hinnates elutsükli kogukulu, riske ja väärtuspakkumist ning otsustades portfelli prioriteedid. 3. Hindab süsteemselt teeninduse töökindlust ja ohutust, kasutades koondatud andmeid ning suunab parendusi. 4. Kehtestab teeninduse ja müügi kvaliteedi hindamise kriteeriumid ning tagab nende rakendamise organisatsiooni tasandil. 5. Suunab müügi ja teeninduse tehniliste lahenduste toimivust, tehes kriitilisi otsuseid lähtudes töökindluse ja kasutusandmete analüüsist.
Mootorsõidukite ja nende haagiste tehniline ekspertiis
Kompetents
EKR tase
B.3.7
Mootorsõidukite ja nende haagiste tehniline ekspertiis
8
Vaata kompetentsi
Tegevusnäitajad 1. Annab sõltumatu eksperthinnangu tuginedes tõenditele, standarditele ja inseneripraktikale ning esitades järeldused erapooletult ja kontrollitavalt. 2. Esineb eksperdina kohtus, ametiasutustes ja rahvusvahelistes kogudes, selgitades metoodikat, tulemuste usaldusväärsust ja järelduste piire. 3. Arendab ekspertiisivaldkonna metoodikaid, kvaliteedisüsteemi ja kompetentsinõudeid, lähtudes valdkonna usaldusväärsuse ja arengu põhimõtetest. 4. Arendab mootorsõidukite ja nende haagiste katsetamise metoodikaid ning kvaliteedipraktikat, lähtuvalt kehtivatest nõuetest. 5. Hindab tõendusmaterjali ja katsetulemuste vastavust ning jälgitavust, lähtudes metoodikatest ja nõuetest. 6. Kavandab rakendusuuringuid ning tagab metoodikavalikute põhjendatuse ja tulemuste usaldusväärsuse. 7. Kavandab rakendusuuringuid ning tagab metoodikavalikute põhjendatuse ja tulemuste usaldusväärsuse. 8. Hindab hanke tehniliste tingimuste ja järelevalve aluseks olevate nõuete asjakohasust ja täidetavust ning esindab organisatsiooni tehnilistes vaidlustes eksperdina.
Valitavad kompetentsid
Kutse taotlemisel on nõutav vähemalt ühe valitava kompetentsi tõendamine.
Nimetus
EKR tase
B.3.8
Sõidukipargi haldamine
8
Vaata kompetentsi
Tegevusnäitajad 1. Kujundab sõidukipargi haldamise strateegia, arvestades elutsükli kogukulu, kestlikkust ja äristrateegiat, ning otsustab portfelli ja investeeringud. 2. Kehtestab sõidukipargi haldamise tulemuslikkuse hindamise süsteemi ja tagab regulaarse aruandluse. 3. Suunab uudsete lahenduste kasutuselevõttu, korraldades piloteerimise ja muutuste juhtimise. 4. Juhib sõidukipargi haldamise pikaajalise jätkusuutlikkuse tagamist organisatsiooni tasandil, korraldades vastavuse seiret ja kriitiliste riskide juhtimist.
B.3.9
Juhiabi- ja autonoomse juhtimise süsteemide arendamine
8
Vaata kompetentsi
Tegevusnäitajad 1. Koostab organisatsiooni või valdkonna juhiabi- ja autonoomse juhtimise süsteemide arendusstrateegia, seades tehnoloogiaprioriteedid ja kompetentsid. 2. Hindab juhiabi- ja autonoomse juhtimise tehnoloogiate pikaajalist mõju ohutusele, ühiskonnale ja keskkonnale, kasutades riskihindamist ja mõjuanalüüse vastavalt kehtivatele nõuetele. 3. Osaleb juhiabi- ja autonoomse juhtimise valdkonna standardite ja regulatsioonide väljatöötamises, esindades organisatsiooni seisukohti ja praktilist kogemust.
B.3.10
Hübriid- või täiselektrilise veoajamiga mootorsõidukite ja nende haagiste arendamine
8
Vaata kompetentsi
Tegevusnäitajad 1. Koostab elektri- ja hübriidajamite tehnoloogiasuuna, arendusstrateegia ja kompetentside arendamise plaani organisatsiooni tasandil, lähtudes turu ja regulatiivsete nõuete arengust. 2. Kehtestab arhitektuuri- ja standardiseerimispõhimõtted ning tagab vastavuse asjakohastele nõuetele, standarditele ja sertifitseerimisnõuetele. 3. Määrab arendusportfelli, investeeringute ja partnerluste prioriteedid ning tagab konkurentsivõime ja ressursside tasakaalustatud kasutamise. 4. Hindab regulatiivset vastavust ja kõrge mõjuga riske, lähtudes kehtivatest nõuetest ja riskijuhtimise põhimõtetest. 5. Suunab arendustegevust ja organisatsiooniülest teadmussiiret projektides ja tööprotsessides ning korraldab lahenduste rakendamise organisatsioonis.
B.3.11
Tehniline koolitamine
8
Vaata kompetentsi
Tegevusnäitajad 1. Töötab välja valdkonna kutsehariduse ja täienduskoolituse strateegilised suunad, lähtudes kompetentsivajaduse analüüsist ja tehnoloogia arengust. 2. Arendab koolitusmetoodikaid ja hindamisraamistikke valdkonna tasandil, tagades võrreldavuse ja kvaliteedi. 3. Algatab ja juhib koostööd haridusasutuste, tööstuse ja kutseorganisatsioonide vahel, et siduda õpe tööelu vajadustega. 4. Suunab valdkonna kompetentsiarenduse terviksüsteemi arengut, tagades kompetentside, koolitajate ja taristu jätkusuutliku arendamise.
